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為什么規定纜索護欄網用鋼絲繩切斷面不得松散

發布日期:2018-08-08 總瀏覽:

    電纜護欄是柔性護欄的主要代表.它是一種由一根由一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結構.它主要依靠纜索的拉力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞的能量.電纜護欄是一種柔性結構.當車輛碰撞時,電纜在彈性范圍內工作.可重復使用,維修方便.



    柱間距離比較靈活,不均勻沉降的影響較小.在風景區使用纜索護欄更加美觀.在被雪覆蓋的地區,有一個輕微的障礙,以清除積雪由電纜護欄.但鋼絲繩護欄的施工較為復雜,端柱的修復難度較大.不適用于小半徑曲線段.同時,其誘導視線差,安裝長度短且不經濟.


    結構比較復雜,轉彎半徑小的截面不適合安裝[2]產品維修常識.當護欄修復后,斷纜可與連接錨固連接,減少浪費,降低維護成本.


    在JTGF71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規范)中,電纜切割部分明顯不應松動.除了美麗和方便施工,主要原因是當發生車輛碰撞的障礙時,關閉電纜不會形成不均勻的"燈籠像擴張頭"當斷裂破碎,從而減少事故損失概率,避免發生兩次事故盡可能多.


    如果在施工中電纜沒有被困住,當電纜被切斷時,會自動斷開,如果出現這種情況,電纜將不會被使用.


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